{"id":46372,"date":"2025-12-17T15:14:37","date_gmt":"2025-12-17T23:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.canalalliance.org\/press\/el-barrio-del-area-de-la-bahia-mas-vulnerable-a-la-subida-del-nivel-del-mar-tambien-se-hunde-un-problema-de-ahora-mismo\/"},"modified":"2026-10-07T15:51:29","modified_gmt":"2026-10-07T22:51:29","slug":"el-barrio-del-area-de-la-bahia-mas-vulnerable-a-la-subida-del-nivel-del-mar-tambien-se-hunde-un-problema-de-ahora-mismo","status":"publish","type":"cnl-press-post","link":"https:\/\/www.canalalliance.org\/es\/press\/el-barrio-del-area-de-la-bahia-mas-vulnerable-a-la-subida-del-nivel-del-mar-tambien-se-hunde-un-problema-de-ahora-mismo\/","title":{"rendered":"El barrio del \u00c1rea de la Bah\u00eda m\u00e1s vulnerable a la subida del nivel del mar tambi\u00e9n se hunde: \u00abUn problema de ahora mismo"},"content":{"rendered":"\n

Por Tara Duggan<\/a>, Redactora<\/p>\n\n

13 de diciembre de 2025<\/p>\n\n

SF Chronicle <\/a><\/p>\n\n

\"coche<\/figure>\n\n

<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n

Durante los episodios de pleamar, como la marea reina de principios de este mes, el barrio m\u00e1s denso del condado de Mar\u00edn comienza a ahogarse. <\/p>\n\n

Cerca del puerto, el agua salada se filtra por debajo de un bloque de apartamentos e inunda la terraza de un restaurante, col\u00e1ndose por las grietas de los cimientos y los muros de hormig\u00f3n construidos para contenerla. Sube poco a poco por las ruedas de los coches aparcados y se acumula en las v\u00edas de evacuaci\u00f3n. Los edificios de varias plantas se alzan como islas. <\/a><\/p>\n\n

Este barrio de San Rafael, donde residen 12 000 personas, es el m\u00e1s vulnerable de la zona de la Bah\u00eda ante la subida del nivel del mar, por m\u00faltiples razones. Se asienta sobre un canal que desemboca en la bah\u00eda de San Francisco, y algunas de sus partes se construyeron originalmente sobre tierra tra\u00edda para rellenar los humedales y la propia bah\u00eda \u2014una topograf\u00eda que est\u00e1 provocando que se hunda, al tiempo que el oc\u00e9ano y la bah\u00eda suben. Seg\u00fan los expertos, incluso a corto plazo, un gran terremoto o una tormenta de gran magnitud \u2014de las que se producen una vez cada 100 a\u00f1os\u2014 combinada con una marea alta podr\u00eda provocar inundaciones de varios pies. <\/p>\n\n

\u00abLa gente no es necesariamente consciente de que esto est\u00e1 ocurriendo ni de los riesgos que ello conlleva\u00bb, afirm\u00f3 Rita Mazariegos, miembro de un comit\u00e9 directivo comunitario sobre la subida del nivel del mar, quien habl\u00f3 en espa\u00f1ol a trav\u00e9s de un int\u00e9rprete. Se\u00f1al\u00f3 que el desplazamiento es una preocupaci\u00f3n constante. \u00abAqu\u00ed no hay suficientes viviendas asequibles, por lo que, en el momento en que se produce una inundaci\u00f3n, la situaci\u00f3n se vuelve grave para todos los que viven aqu\u00ed\u00bb. <\/p>\n\n

La zona de San Rafael, conocida como el \u00abCanal District\u00bb, es el barrio m\u00e1s densamente poblado de la \u00c1rea de la Bah\u00eda despu\u00e9s de Chinatown. Tambi\u00e9n es el m\u00e1s segregado<\/a>: con una poblaci\u00f3n predominantemente latina y de clase trabajadora, es una de las pocas zonas de bajos ingresos del condado de Marin. La mayor parte de los terrenos y edificios situados a lo largo del canal son de propiedad privada, lo que no deja margen para construir diques o terraplenes que protejan tanto de las inundaciones repentinas como de la amenaza a largo plazo que supone el cambio clim\u00e1tico. <\/a><\/p>\n\n

\u00abTodas estas opciones de adaptaci\u00f3n implicar\u00edan poner algo entre la bah\u00eda y la zona urbana. Pero ahora mismo eso no es posible\u00bb, dijo Kate Hagemann, planificadora de adaptaci\u00f3n y resiliencia clim\u00e1tica de la ciudad de San Rafael. <\/p>\n\n

Un problema inmediato es que las dos principales v\u00edas de salida del barrio se encuentran por debajo del nivel de la marea m\u00e1s alta. Estas v\u00edas, que ya son propensas a las inundaciones causadas por las mareas, se prev\u00e9 que queden inundadas de forma permanente para el a\u00f1o 2050, seg\u00fan el reciente estudio sobre la subida del nivel del mar<\/a> realizado por la Autoridad de Transporte de Marin, en el que se suger\u00eda elevar el nivel de las calzadas. <\/p>\n\n

En octubre, los consultores publicaron un borrador de estudio de viabilidad para la ciudad en el que se presentaban opciones alternativas que se deber\u00edan tener en cuenta para proteger el litoral y el barrio circundante. Una de las alternativas consistir\u00eda en que el Gobierno adquiriera hasta 86 de las m\u00e1s de 100 propiedades privadas que bordean la costa \u2014o, como m\u00ednimo, comprara servidumbres sobre ellas\u2014 con el fin de construir obras de protecci\u00f3n costera, para posteriormente revender los terrenos a promotores privados. Seg\u00fan el estudio, esta v\u00eda podr\u00eda tardar al menos dos d\u00e9cadas en completarse, con un coste de 211 millones de d\u00f3lares para la adquisici\u00f3n de las propiedades.<\/p>\n\n

\u00abTodo eso est\u00e1 a siete pasos de distancia\u00bb, afirm\u00f3 Hagemann, quien anteriormente hab\u00eda desempe\u00f1ado un cargo similar en el condado de Miami-Dade, en Florida. San Rafael est\u00e1 barajando las opciones al tiempo que recaba opiniones de la comunidad, se\u00f1al\u00f3. \u00abDe ninguna manera se ha tomado una decisi\u00f3n por el momento\u00bb. <\/p>\n\n

El estudio tambi\u00e9n presenta ideas para soluciones inmediatas, como elevar las zonas situadas a lo largo del canal por encima del nivel actual de la marea m\u00e1s alta y mejorar las estaciones de bombeo que ya se ven desbordadas durante las mareas altas \u2014y que solo est\u00e1n dise\u00f1adas para gestionar el agua de lluvia, no el agua de mar\u2014. Junto con otras estrategias a largo plazo, como la construcci\u00f3n de diques, estas medidas de adaptaci\u00f3n podr\u00edan suponer un coste estimado de entre 719 millones y 1.900 millones de d\u00f3lares. Seg\u00fan el estudio, es probable que la ciudad tenga que recurrir a financiaci\u00f3n externa y que deba asumir al menos el 35 % del coste de cualquier proyecto que reciba apoyo federal.<\/p>\n\n

Los miembros de la comunidad afirman que estas soluciones no pueden llegar lo suficientemente pronto, ya que las inundaciones son un problema cr\u00f3nico. El marido de Mazariegos perdi\u00f3 su coche a causa de las inundaciones hace dos d\u00e9cadas. Raquel S\u00e1nchez, que vivi\u00f3 en el Distrito del Canal durante 20 a\u00f1os, afirm\u00f3 que el agua inundaba las zonas de aparcamiento durante las tormentas, lo que humedec\u00eda el interior de su coche. La humedad se filtr\u00f3 en la casa que compart\u00eda con sus hijos, provocando la aparici\u00f3n de moho en las paredes y empapando su ropa de moho.<\/p>\n\n

\u00abCuando me cambi\u00e9 a otro edificio pens\u00e9 que ser\u00eda mejor. Ten\u00eda el mismo problema\u00bb, dijo S\u00e1nchez, que se mud\u00f3 tres veces dentro del barrio y desde entonces se ha trasladado a las afueras del mismo. <\/p>\n\n

Adem\u00e1s de ser el hogar de residentes en su mayor\u00eda de clase trabajadora, miles de personas tienen empleos en el barrio en lugares como una planta de tratamiento de aguas residuales y un centro de reciclaje, que tambi\u00e9n son vulnerables, dijo Hagemann. <\/p>\n\n

\u00abLa magnitud es realmente enorme\u00bb, afirm\u00f3 Isabel French, directora de marketing y comunicaciones de Canal Alliance, una organizaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro que ofrece servicios jur\u00eddicos y de otro tipo a los inmigrantes latinos. \u00abY no se trata de un problema futuro, sino de un problema que se plantea en este mismo momento\u00bb. <\/p>\n\n

La Comisi\u00f3n para la Conservaci\u00f3n y el Desarrollo de la Bah\u00eda, la agencia estatal que supervisa la planificaci\u00f3n de la subida del nivel del mar en la bah\u00eda de San Francisco, descubri\u00f3 en un estudio de vulnerabilidad para 2020<\/a> que San Rafael<\/a> tiene la mayor proporci\u00f3n de personas en riesgo de inundaci\u00f3n por los primeros impactos de la subida del nivel del mar, en comparaci\u00f3n con otras 30 zonas de la regi\u00f3n. <\/p>\n\n

\u00abEn la mayor\u00eda de los lugares de la bah\u00eda, quiz\u00e1 queden unos 20 a\u00f1os para reparar las grietas de la ba\u00f1era\u00bb, afirm\u00f3 Kristina Hill, profesora del Departamento de Arquitectura Paisaj\u00edstica y Planificaci\u00f3n Medioambiental de la Universidad de California en Berkeley, refiri\u00e9ndose a la vulnerabilidad del litoral ante la subida del nivel del mar. \u00abEn San Rafael, la \u201cba\u00f1era\u201d ya presenta grietas muy pronunciadas. Quiz\u00e1s les queden unos 10 a\u00f1os para repararlas de verdad\u00bb. <\/p>\n\n

Seg\u00fan el Ayuntamiento, algunas zonas del este de San Rafael se han hundido varios pies en \u00e1reas construidas sobre terreno de relleno, y se prev\u00e9 que algunas zonas se hundan entre 2 y 4 pies m\u00e1s en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. Al igual que en muchas zonas de la Bah\u00eda de San Francisco, gran parte de la ciudad se construy\u00f3 sobre suelo arcilloso de la bah\u00eda o en zonas en las que se utilizaron residuos de construcci\u00f3n u otros materiales para rellenar antiguos humedales y partes de la bah\u00eda.<\/p>\n\n

El nivel del mar ha subido 3 pulgadas en los \u00faltimos 25 a\u00f1os y se prev\u00e9 que suba otro pie en los pr\u00f3ximos 25 a 45 a\u00f1os. Seg\u00fan el estudio de viabilidad, esto se considera un punto de inflexi\u00f3n a partir del cual, si no se toman medidas, las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas podr\u00edan alcanzar entre 130 y 210 millones de d\u00f3lares. Para entonces, el canal desbordar\u00eda las barreras una vez al mes, lo que \u00abperturbar\u00eda el funcionamiento habitual\u00bb de la zona, \u00aba trav\u00e9s de inundaciones recurrentes de veh\u00edculos, la corrosi\u00f3n por sal de las infraestructuras, la interrupci\u00f3n de la actividad empresarial, la percepci\u00f3n del riesgo por parte del mercado y el posible desplome del valor de los inmuebles\u00bb, se\u00f1ala el estudio. <\/p>\n\n

\u00abVamos a vivir en una \u00e9poca de inundaciones cada vez m\u00e1s frecuentes que ir\u00e1n empeorando cada vez m\u00e1s. Parecer\u00e1n peque\u00f1os desastres, pero, con el tiempo, el agua no desaparecer\u00e1\u00bb, afirm\u00f3 Hill, cuyos estudiantes de posgrado acaban de finalizar una asignatura dedicada a buscar soluciones para el riesgo de inundaciones a corto y largo plazo en el Distrito del Canal, incluido el derivado de un terremoto, que, seg\u00fan descubrieron, podr\u00eda provocar inundaciones durante la marea alta al inutilizar las bombas y derribar las barreras informales. <\/p>\n\n

A Hill le pareci\u00f3 alentadora la adquisici\u00f3n por parte del ayuntamiento y la provincia de 1,6 acres<\/a> en el barrio el mes pasado para construir un parque muy necesario: invirtieron 3,35 millones de d\u00f3lares con la ayuda de socios privados como Canal Alliance. El ayuntamiento estudiar\u00e1 la posibilidad de construir un puente peatonal desde el parque para conectar mejor el barrio con otras zonas de la ciudad. <\/p>\n\n

Los alumnos de la Sra. Hill imaginaron utilizar el nuevo espacio, as\u00ed como otros parques ya existentes, como centros de emergencia, con espacio para almacenar tiendas de campa\u00f1a y otros suministros, seg\u00fan explic\u00f3 ella. <\/p>\n\n

Los alumnos de Hill sugieren que, si las carreteras se construyeran en altura, podr\u00edan transformarse posteriormente en diques cuando se necesite una mayor protecci\u00f3n frente al aumento del nivel del mar.<\/p>\n\n

La ciudad y el condado deben construir m\u00e1s viviendas sociales para la poblaci\u00f3n activa de la regi\u00f3n en una zona menos vulnerable, afirm\u00f3 Hill, pero no es necesario abandonar el Distrito del Canal. Los edificios situados en la zona inundable pueden redise\u00f1arse para que la planta baja<\/a> sea resistente a las inundaciones, tal y como se hace en el condado de Humboldt, o para que floten<\/a>, como en los Pa\u00edses Bajos, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n

Sin embargo, el condado de Marin cuenta con muchos otros lugares que proteger a lo largo de la costa de la bah\u00eda, seg\u00fan ha se\u00f1alado Michael Wara, director del Programa de Pol\u00edtica Clim\u00e1tica y Energ\u00e9tica de la Universidad de Stanford y residente en el condado de Marin. <\/p>\n\n

\u00abLas \u00fanicas soluciones pasar\u00e1n por una ingenier\u00eda realmente intensiva\u00bb, afirm\u00f3. \u00abHabr\u00e1 lugares en los que el condado de Marin disponga de fondos para protegerlos y otros en los que no podr\u00e1 hacerlo\u00bb.<\/p>\n\n

El Distrito del Canal se encuentra dentro de la jurisdicci\u00f3n de San Rafael, por lo que la ciudad es responsable de recaudar fondos, pero el condado puede abogar por \u00e9l cuando solicite financiaci\u00f3n estatal y federal - aunque esta \u00faltima ha sido escasa \u00faltimamente, lo que est\u00e1 haciendo que conseguir financiaci\u00f3n estatal sea m\u00e1s competitivo, dijo Talia Smith, ejecutiva adjunta interina del condado. <\/p>\n\n

El condado est\u00e1 trabajando en la creaci\u00f3n de un enfoque m\u00e1s unificado del problema para las ocho jurisdicciones que se encuentran a lo largo de la costa de la bah\u00eda del condado, incluidas las zonas no incorporadas - similar a la organizaci\u00f3n llamada OneShoreline en el condado de San Mateo, dijo Smith. <\/p>\n\n

De ese modo, dijo, \u00abno tenemos al condado compitiendo con San Rafael\u00bb. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vista de Ariel del D\u00eda de la Marea Alta<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":22493,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[294,352,347],"cnl-press-category":[363],"class_list":["post-46372","cnl-press-post","type-cnl-press-post","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-comunidades-fuertes-y-resilientes","tag-neighborhood-planning","tag-prensa","cnl-press-category-community"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl barrio del \u00c1rea de la Bah\u00eda m\u00e1s vulnerable a la subida del nivel del mar tambi\u00e9n se hunde: "Un problema de ahora mismo - Canal Alliance<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.canalalliance.org\/es\/press\/el-barrio-del-area-de-la-bahia-mas-vulnerable-a-la-subida-del-nivel-del-mar-tambien-se-hunde-un-problema-de-ahora-mismo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El barrio del \u00c1rea de la Bah\u00eda m\u00e1s vulnerable a la subida del nivel del mar tambi\u00e9n se hunde: "Un problema de ahora mismo - 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